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12/01/2009

Volkswagen Amarok



O lançamento da Volkswagen Amarok será feito mesmo em 2010, tanto na América do Sul quanto na Europa. Não foi especificado o dia ou mês. O segmento das pickups médias representa uma venda de mais de 2 milhões de veículos por ano, no mundo todo. E a Volkswagen está ansiosa de participar deste nicho.

A Amarok é o quarto modelo da Volkswagen Commercial Vehicles e a primeira pickup do segmento a ser desenvolvida na Alemanha. Primeiramente, a Amarok será lançada em configuração cabine dupla, para depois chegar ao mercado com cabine simples, em 2011.

A Amarok tem 5,25 metros de comprimento. Os motores escolhidos para equiparem a pickup são dois diesel TDI. Primeiramente, ela será lançada com um diesel biturbo com injeção direta, de 163 cavalos. Depois, um outro motor diesel acompanhará esse, com 122 cavalos de potência.



O consumo em percurso misto é de 12 km/l, com uma pequena diferença entre os dois motores. Com um tanque de 80 litros, a Amarok consegue percorrer mais de 1.000 quilômetros com apenas um tanque.

A Volkswagen Amarok terá três tipos de tração. Tração traseira na versão mais barata, tração integral que pode ser desativada e também tração integral permanente. Em termos de versões de acabamento, ela também tem três opções.


A Amarok básica tem rodas de ferro de 16 polegadas, parachoques e espelhos sem pintura e operação manual de vidros e retrovisores. Depois subimos para a Amarok Trendline, que tem os plásticos pintados na cor, trio elétrico, CD player, ar-condicionado Climatic, display multifunção, piloto automático e faróis de neblina. As rodas de 16 polegadas são de liga leve.

Já a Amarok mais luxuosa é a Highline, que tem detalhes cromados, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado automático Climatronic, detalhes em couro e sistema de som mais completo. Além disso, a Amarok tem vários acessórios disponíveis como opcionais.



O interior é grande e ergonômico, tem quatro airbags(pelo menos na versão da Europa), controle de estabilidade e freios ABS de série., de acordo com o fabricante, ainda mais: o maior de sua categoria. As dimensões externas, além do comprimento já mencionado de 5,25 metros, são: caçamba tem 1,55 de comprimento por 1,62 de largura. A capacidade de carga é de 1.150 quilos.

Kia Venga


No segmento das minivans nós temos poucas opções no Brasil. Os modelos que mais se encaixam no perfil do comprador são Honda Fit, Fiat Idea e Chevrolet Meriva. O primeiro é ótimo, mas caro demais. As outras duas são mais em conta, mas já estão um tanto ultrapassadas. A Kia irá resolver este problema em 2011, trazendo o Kia Venga.


A revista Quatro Rodas diz que o modelo virá em configuração específica para o Brasil, com motor 1.6 Flex, e o mesmo preço atraente de modelos como Soul e Cerato. Em dimensões, o Kia Venga é espaçoso, com comprimento maior que os três modelos concorrentes citados.





A plataforma usada é a do Soul, e o porta-malas do Venga leva 400 litros. Seu estilo é muito interessante e moderno, e já começa a ser vendido na Europa até o final do ano.
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